Reunido el comité el pasado 14 de septiembre se trataron los siguientes temas:
– Se acuerda solicitar una reunión a la Autoridad Portuaria para tratar los temas siguientes : ambulancia medicalizada, falta de participación de la APB en el comité del sector y habilitación de un paso para maquinaria entre los muelles 2 y 3.
– Homologación de medios de elevación de personas : Se está trabajando con la empresa especializada SPANSET en un procedimiento y homologado de suspensión de personas colgándolas para meterles en bodega, este procedimiento seria para todas las empresas de carga general y graneles y por su parte ATM junto con su mutua ASEPEYO y SPANSET esta elaborando su propio procedimiento.
– Estado de maquinaria de SLP : se acuerda revisar las retros de SLP en compañía del monitor de la Estiba.
– Descarga de DRI ( polvo de hierro ) en SLP: tras las quejas recientes de numerosos trabajadores por la descarga de este material en el adosado, que con viento sur lleva el polvo a la concesión de ATM perjudicando así a trabajadores y vehículos se pide a la empresa SLP que extremen las medidas para evitar estas molestias. A su vez la empresa SLP dice que está haciendo todo lo que está en su mano como trabajar menos por el dia y mas por la noche y descargarlo desde poca altura para que no levante polvo. La empresa se compromete a darnos la ficha técnica del producto para que quede constancia que es un material inocuo.
– Grúa amarilla nº 5 de Berge : tras las reiteradas quejas de Coordinadora por el mal estado de esta grua, Berge comunico que se va a desguazar.
– Cabinas de anotadores de ATM : hay una cabina nueva modificada y ampliada que era de una trastainer que se va a poner en la portainer nº y en breve se hará la de la portainer nº2.
– Enfermedades profesionales de la Estiba: la empresa va a elaborar un estudio pero reconoce que es complejo y va a llevar tiempo.
Ruegos y preguntas
– Peli expone que se va a retomar el seguimiento de la utilización de los EPIS a través de los inspectores y a su vez comenta que se utiliza en exceso el teléfono móvil y que también se va a hacer seguimiento de el.
– Coordinadora expone los siguientes temas:
Pregunta por la situación de los rebajados de la estiba: la empresa responde que en breve se va a llevar a cabo que no realicen jornadas especiales , ni nocturnos. Siendo estas 13 personas.
Se pide a la empresa Candina que si se va a utilizar la portainer del 2 Sur , que se limpie y revise porque lleva mucho tiempo parada.
Se recrimina a la Estiba por haber mandado a un mafista a trabajar a la grúa del sulfato de Toro en el AZ1 no siendo este gruista.
Se comunica por parte de Berge que se van a reparar los agujeros que hay en la entrada del muelle de Nemar 2 y se le pide a Berge que coloque sensores de viento en las grúas móviles 11 y 12. Y que se repare el fuerte ruido que hace la grúa 12. Berge responde que la grúa 12 en breve se va a parar dos días para repararla.
Coordinadora hace hincapié en que las frontales de ATM no tienen aire acondicionado, las alcantarillas se levantan, la falta de limpieza de las maquinas y que se ponga en el nº camión en todas las partes del vehículo para que sea totalmente visible. ATM por su parte comenta que los aires acondicionados se están reparando, las alcantarillas se reparan pero otras se levantan y que las maquinas se van a limpiar cada 3 meses.
– ELA expone los siguientes temas:
Que las mascarillas de la Estiba son generales y que deberían dar especificas para cada producto.
Que se nos comunique las investigaciones de los accidentes y Mariano responde que se nos los van a comunicar.
Se queja de que al haber lista obligatoria del festivo la gente trabaja muchos días y sin descanso y eso repercute en la falta de seguridad. La empresa se defiende alegando que solo se ha obligado un fin de semana en lo que va de año.
Finalmente , se pone fecha para la próxima reunión que será el 14 de diciembre a las 09.30.