El pasado 20 de junio se ha celebrado la reunión del Comité de Seguridad Sectorial tratándose los siguientes temas.
• Lectura y aprobación del acta anterior.
• Cabinas de anotadores: Se ha terminado con la sustitución de las cabinas de las portainer 2, 5 y 110
• Visita e inspección de las luces de las “Reach-steacker” de Noatum. Gorka Egurrola comenta que se están sustituyendo focos y se están probando unas nuevas luces tipo LED.
• Zona de riesgo en el muelle de Toro donde depositan los contenedores. Toro dice que tienen autorización de la APB y que se va a seguir trabajando así. Se le hace ver que es muy peligroso por la alta concentración de containers y operaciones en muy poco espacio. TORO se va a plantear reordenar la concesión.
• Procedimiento de información previo a los trabajadores de las mercancías a manipular. Gerardo (Bergé) y Quique (SLP) están trabajando en un sistema que tienen bastante avanzado, lo presentaran en la próxima reunión.
• Simulacros: UGT entrega un escrito solicitando información sobre los simulacros realizados.
• Salida de la rampa de Toro: se esta hormigonando la zona de la rampa que tenía muchos agujeros.
• Procedimiento de actuación ante riesgos de viento: Noatum presenta los partes de puertos del estado y de la Autoridad Portuaria de previsión de viento del pasado día cuando hubo ciclo génesis y los partes dieron previsiones de 40 a 50 km/h. Noatum las consideraba fuentes fiables y valorando decidió trabajar. A futuro están trabajando en medidas de seguridad (instalación de anemómetros en grúas / mejora en sistemas de parking de trastainers/ etc) y asumen que tienen que ser más precavidos.
• Anemómetros en grúas: UGT presenta un escrito solicitando que todas las grúas del puerto tengan anemómetro y que funcionen correctamente.
• Protocolo de elevación de personas en cestas:
– UGT plantea unas medidas de seguridad que se deben tener en la operativa.
– Coordinadora presenta un protocolo de actuación para cuando se meta gente en las bodegas con cestas.
Se acuerda crear un grupo para desarrollar un protocolo conjunto para todas las empresas de general y gráneles. Este grupo se reunirá el próximo 4 de julio.
• Estado de los vehículos en Noatum: se comenta que están en muy mal estado. Gorka Egurrola explica que están teniendo muchos problemas con la empresa de renting por el alto número de averías y de siniestros de los vehículos.
• Se comenta que la iluminación de los camiones de la rueda de Noatum están en muy mal estado. Se va a dar un toque a las empresas.
• Trabajo de las frontales en la rodada de trastainer: se expone que las frontales están trabajando en la rodada de las trastainers con el riesgo que eso implica.
• Muelle nuevo de SLP en AZ2 ( baños, botiquín, agua ): Quique comenta que todavía no se ha delimitado la concesión y que creen que se la den sin agua y sin luz.
• Muelle nuevo de Agemasa en A2: se está asfaltando algunas zonas y se han detectado anomalías que se están presupuestando para reparar (pintar suelo, uso de EPIs, etc). Después se elaborara un plan de emergencia que más tarde se nos entregara.
• Muelle de Transfennica: plan de emergencia y estado del portacabin de café: Candina le ha pedido el plan de emergencia a Transfennica que luego se nos entregara. Y comenta que el portacabin se limpia una vez por semana y que va a pedir que se limpie 2 veces por semana.
• Uso de la bermuda en verano: Coordinadora propone que se permita el uso dicha prenda en verano y la empresa se cierra en banda, ni siquiera acotándolo a frontalistas, maquinistas y anotadores.
• No hay ruegos y preguntas.
Próxima reunión 26 de septiembre a las 9.00 H.