Respuesta a ELA, LAB y UGT

Parece que no podéis hacer ningún  escrito sin que salga nuestro sindicato en él para ser insultado.
Decir que Coordinadora se ha olvidado del transporte horizontal cuando en asambleas, reuniones, numerosos viajes a Madrid, etc. ha estado continuamente luchando por la recuperación de todas las labores que nos pertenecen por ley, es un burdo intento más de descalificar a la gente que ha dedicado su tiempo, y más que su tiempo a hacer realidad ese empeño. Nunca nos hemos olvidado de la eliminación del intrusismo, el que no lo haya visto es porque sólo busca usar la mentira para intentar dividir a nuestra afiliación o no lo ve porque no está en el muelle, que también los hay.
Llevamos meses haciendo comparativas, pruebas a pie de muelle y muchas discusiones y como dijimos en asamblea queda hacer la prueba concreta de usar sólo maffis en una mano, ya estamos preparando el cómo y el cuándo. Ya ha visto el colectivo portuario las pruebas Y  COMO ANOTADORES DE SINDICATOS QUE FIRMAN EL ESCRITO CONTRA COORDINADORA SE NEGABAN A CONTAR LOS VIAJES DEL MAFFI PORQUE “NO ES NUESTRO TRABAJO” no lo hemos dicho hasta ahora, pero esto ya pasa de la raya.
Nombrar el acuerdo de los once puntos del 2009 cuando lo único a lo que se dedicaron fue a echarlo abajo es de una hipocresía sin límite ¿Qué pasa? ¿Ahora os gustaría que se hubiera firmado?
Siempre hemos avisado del peligro de judicializar ciertos conflictos, como dice el Diario del Puerto “Podría tener repercusiones sobre el resto de puertos españoles ya que daría cobertura legal a la utilización de personal no estibador en el transporte horizontal en el sistema portuario”
Esto lo sabía COORDINADORA , la decisión de un Juez puede ser buena o mala, nos tememos que os habéis dado cuenta tarde y mal como siempre y como siempre de puros cobardes que sois no sabéis asumir la tremenda responsabilidad que conlleva el que la sentencia sea desfavorable.
Cuando COORDINADORA realiza una acción, la toma con valentía “Sí, hemos sido nosotros, ¿Qué pasa?” salimos a la asamblea y damos la cara, en la victoria o en la derrota, y no buscamos rastreramente más responsables, nos llena de orgullo el apoyo recibido por nuestra afiliación en las últimas acciones y por gente que ha entendido necesario actuar con nosotros, y una vez más, hemos salido triunfantes. Una vez más, gracias de todo corazón.

Asamblea de afiliados

Día: Miercoles 25 DE ENERO
Lugar: Sala Portuarios
HORA:   18:30 H.

ASAMBLEA INFORMATIVA

Rogamos la asistencia   de todos los afiliados debido a la importancia de los temas que se van a tratar.

Movilizaciones

Desde el sindicato Coordinadora queremos dar nuestra visión de los hechos que han provocado la situación existente en el Puerto de Bilbao y como nos hemos visto abocados a tomar unas medidas drásticas que podían haberse evitado perfectamente.

La gota que ha colmado el vaso ha sido la última reunión mantenida con dos representantes del Consejo de Administración de Bilboestiba y su director general en la que pensábamos se podía llegar a un acuerdo sobre los atrasos pendientes del año 2011.
Después de rogarle al Presidente de la SAGEP, Camilo Álvarez que fuera el mayor número de consejeros posible, nos encontramos sólo a él y a Gorka Ormaza junto a Peli Ortiz de Zarate, Director General de Bilboestiba.
Nos plantean una serie de peticiones que debíamos aceptar, (no dijeron cuántas ) si queríamos que se produjera el cobro de los atrasos. Esas peticiones eran un auténtico insulto para cualquiera que se llame representante de trabajadores, llegando a afirmar que “si aceptáis que se rebaje el salario a los eventuales, tendréis la subida”
¿Cómo vamos a aceptar que se baje el salario a un colectivo que no sabe siquiera los días que va a trabajar?
Pero lo que más nos preocupó fue el absoluto desconocimiento que tienen de los estibadores, de las operativas, y en general de la marcha de nuestra empresa y nuestra forma de ser en todo el Estado. Sólo conoce cada uno su empresa y están más ocupados en matarse entre ellos por los tráficos que en hacer un análisis exhaustivo a largo plazo de la marcha global de la estiba en el Puerto de Bilbao. Cuando hay reuniones, no vienen o vienen sólo a tratar los puntos que les interesa y cuando se cierran, se marchan. No tenemos nada en contra de que deleguen, pero que lo hagan en gente competente y con poder de decisión.
Están dejando la empresa más numerosa del Puerto en manos de correveidiles, de gente que nos ha despreciado secularmente y que lo único que han demostrado es su ineptitud y podemos demostrarlo.
¿Para qué quieren que los eventuales trabajen los festivos, hagan horas extras y puedan manejar máquinas si se ha da servicio con normalidad en más del 95% de los casos? No soluciona nada y lo único que pensamos es en un propósito de crear una “reserva india” en la estiba cerrada a nuevas incorporaciones. Preguntado Peli Ortiz de Zárate si sabía aproximadamente cuantos barcos se habían quedado sin servicio en el Puerto en festivo, contestó que no lo sabía, tampoco sabía las jornadas hechas por los estibadores, increíble.

Otra petición que estamos hartos de oír es que se debe cambiar la forma de computa el trabajo en vez de por jornadas, por horas. Ya se pronunció inspección de Trabajo al respecto diciendo que debe hacerse como marca el Estatuto de los trabajadores, es decir, por jornadas, no podemos firmar algo que va contra la ley.
Podíamos considerar la petición del doble llamamiento en Semana Santa, pero en cuanto lo dijimos se apresuraron a contestar que eso era poco, que debíamos ser más flexibles o no tendríamos nada pues el pago de atrasos “no lo contempla la Ley”. Ahí fue cuando dijimos SE ACABÓ.
¿Cuál ha sido el único sindicato que ha negociado los acuerdos de Transfennica, Britanny, los convenios de cada empresa, la libre designación, la baja por enfermedad, la rebaja de categoría por incapacidad, la obligación de ir a un trabajo penoso (retros), la forma racional de recuperar el transporte horizontal, etc.? COORDINADORA.
Además de ofrecer una flexibilidad extra convenio en un sin número de situaciones que se dan en el Puerto y que, sumado a lo otro, nos ha costado enfrentamientos con el resto de sindicatos y hasta con nuestra propia afiliación, todo por bien del Puerto de Bilbao.
Por tanto, hemos decidido sencillamente aplicar el convenio, el Acuerdo Marco, la Ley de Puertos y el Estatuto de los trabajadores en toda su totalidad, pensamos que es la única manera de que los consejeros bajen a pata de grúa y se den cuenta de la titánica labor de nuestro sindicato para que el Puerto funcione y que, sobre todo, reflexionen en el hecho de que un Puerto se ponga patas arriba sólo porque se lleva la ley a su cumplimiento.

Reiteramos el hecho de que las medidas que hemos tomado no son por la negativa a pagar los atrasos sino por todo lo anteriormente expuesto.

Para acabar, queremos agradecer el apoyo que hemos recibido tanto por nuestra afiliación como por los que sin ser afiliados han secundado nuestras medidas, gracias de verdad en nombre de todos los delegados.

Comunicado

Tras la reunión de delegados celebrada hoy, 23 de enero, el sindicato COORDINADORA ha tomado la determinación de no asistir a ninguna reunión de Comisión Mixta o Comité de Empresa en la que participe el señor Isidro Manzarraga, dada la actitud mostrada por éste en los últimos acontecimientos ocurridos en el Puerto.

Entendemos que ha tomado decisiones unilaterales que exceden a sus atribuciones y que estas decisiones han perjudicado tanto a los trabajadores como a la marcha de la estiba y desestiba en el Puerto de Bilbao.

Movilizaciones

Desde el sindicato Coordinadora queremos dar nuestra visión de los hechos que han provocado la situación existente en el Puerto de Bilbao y como nos hemos visto abocados a tomar unas medidas drásticas que podían haberse evitado perfectamente.

La gota que ha colmado el vaso ha sido la última reunión mantenida con dos representantes del Consejo de Administración de Bilboestiba y su director general en la que pensábamos se podía llegar a un acuerdo sobre los atrasos pendientes del año 2011.
Después de rogarle al Presidente de la SAGEP, Camilo Álvarez que fuera el mayor número de consejeros posible, nos encontramos sólo a él y a Gorka Ormaza junto a Peli Ortiz de Zarate, Director General de Bilboestiba.
Nos plantean una serie de peticiones que debíamos  aceptar, (no dijeron cuántas ) si queríamos que se produjera el cobro de los atrasos. Esas peticiones eran un auténtico insulto para cualquiera que se llame representante de trabajadores, llegando a afirmar que “si aceptáis que se rebaje el salario a los eventuales, tendréis la subida”
¿Cómo vamos a aceptar que  se baje el salario a un colectivo que no sabe siquiera los días que va a trabajar?
Pero lo que más nos preocupó fue el absoluto desconocimiento que tienen de los estibadores, de las operativas, y en general de la marcha de nuestra empresa y nuestra forma de ser en todo el Estado. Sólo conoce cada uno su empresa y están más ocupados en matarse entre ellos por los tráficos que en hacer un análisis exhaustivo a largo plazo de la marcha global de la estiba en el Puerto de Bilbao. Cuando hay reuniones, no vienen o vienen sólo a tratar los puntos que les interesa y cuando se cierran, se marchan. No tenemos nada en contra de que deleguen, pero que lo hagan en gente competente y con poder de decisión.
Están dejando la empresa más numerosa del Puerto en manos de correveidiles, de gente que nos ha despreciado secularmente y que lo único que han demostrado es su ineptitud y podemos demostrarlo.
¿Para qué quieren que los eventuales trabajen los festivos, hagan horas extras y puedan manejar máquinas si se ha da servicio con normalidad en más del 95% de los casos? No soluciona nada y lo único que pensamos es en un propósito de crear una “reserva india” en la estiba cerrada a nuevas incorporaciones. Preguntado Peli Ortiz de Zárate si sabía aproximadamente cuantos barcos se habían quedado sin servicio en el Puerto en festivo, contestó que no lo sabía, tampoco sabía las jornadas hechas por los estibadores, increíble.

Otra petición que estamos hartos de oír es que se debe cambiar la forma de computa el trabajo en vez de por jornadas, por horas. Ya se pronunció inspección de Trabajo al respecto diciendo que debe hacerse como marca el Estatuto de los trabajadores, es decir, por jornadas, no podemos firmar algo que va contra la ley.
Podíamos considerar la petición del doble llamamiento en Semana Santa, pero en cuanto lo dijimos se apresuraron a contestar que eso era poco, que debíamos ser más flexibles o no tendríamos nada pues el pago de atrasos “no lo contempla la Ley”. Ahí fue cuando dijimos SE ACABÓ.
¿Cuál ha sido el único sindicato que ha negociado los acuerdos de Transfennica, Britanny, los convenios de cada empresa, la libre designación, la baja por enfermedad, la rebaja de categoría por incapacidad, la obligación de ir a un trabajo penoso (retros), la forma racional de recuperar el transporte horizontal, etc.? COORDINADORA.
Además de ofrecer una flexibilidad extra convenio en un sin número  de situaciones que se dan en el Puerto y que, sumado a lo otro, nos ha costado enfrentamientos con el resto de sindicatos y hasta con nuestra propia afiliación, todo por bien del Puerto de Bilbao.
Por tanto, hemos decidido sencillamente aplicar el convenio, el Acuerdo Marco, la Ley de Puertos y el Estatuto de los trabajadores en toda su totalidad, pensamos que es la única manera de que los consejeros bajen a pata de grúa y se den cuenta de la titánica labor de nuestro sindicato para que el Puerto funcione y que, sobre todo, reflexionen en el hecho de que un Puerto se ponga patas arriba sólo porque se lleva la ley a su cumplimiento.

Reiteramos el hecho de que las medidas que hemos tomado no son por la negativa a pagar los atrasos sino por todo lo anteriormente expuesto.

Para acabar, queremos agradecer el apoyo que hemos recibido tanto por nuestra afiliación como por los que sin ser afiliados han secundado nuestras medidas, gracias de verdad en nombre de todos los delegados.

Asamblea general

DIA: JUEVES 19 DE ENERO
LUGAR: SALA PORTUARIOS

HORA:  DOS CONVOCATORIAS  18:30 H. y 20.00H.

ASAMBLEA INFORMATIVA

Rogamos la asistencia   de todos los afiliados debido a la importancia de los temas que se van a plantear.

Asamblea general

DIA: MARTES 17 DE ENERO
HORA: 18:30 h.
LUGAR: SALA PORTUARIOS

ORDEN DEL DIA

• DESCANSOS FESTIVOS
• JUICIO TRANSPORTE HORIZONTAL
• ATRASOS
• ACLARACION SOBRE ULTIMAS DUDAS GENERADAS EN EL ENTORNO ETT
• RUEGOS Y PREGUNTAS

Pedimos disculpas ya que no ha funcionado el sistema de mensajería de aviso habitual y rogamos la asistencia ( en todo lo posible )   de todos los afiliados debido a la  trascendencia de los temas a discutir.

Comunicado desde Coordinadora-O.U.T.P.B

Dada la situación de duda que se ha generado en algunos de los trabajadores de este puerto, por el último comunicado expuesto en el “blog” de ELA puerto Bilbao  ( por cierto otros que se unen a la moda de no apoyar el beneficio del colectivo y parece que si de destruirlo o de poner piedras en el camino como poco a todo lo que se hace en este puerto) sobre el containner que fue recibido en la terminal de NOATUM TEMINAL CONTAINNER BILBAO, queremos salir al paso sobre esta información para aclarar los hechos, los cuales son:

*   aclarar que ELA no dispone de ningún delegado de prevención en la SAGEP del puerto de Bilbao.

*   aclarar que ELA no se puso en contacto en ningún momento con los delegados de prevención de COORDINADORA-O.U.T.P.B  ( comité prevención 2 COORDINADORA 1 UGT )  pertenecientes a las SAGEP puerto Bilbao ni a ninguno de los delegados de prevención de NOATUM TERMINAL CONTAINNER BILBAO, también perteneciente a esta organización.

*   aclarar que el containner que mencionan estaba vacío.

*   aclarar que este tipo de container lleva las pegatinas porque aunque este vacío y se vaya a utilizar después para cargar la misma mercancía,el cual se descarga por otro puerto que no es el de Bilbao (en Santander), mantiene las pegatinas por  precaución de no ser  manipulado interiormente dado que puede quedar algún resto de contaminación.

*   aclarar que esta practica de carga de estos containners vacíos es habitual en la terminal  arriba citada, casi semanalmente.

Por estos motivos creemos y pensamos desde esta organización O.U.T.P.B.   debemos aclarar lo acontecido para no provocar situación de confusión y alarma en este colectivo.

COORDINADORA-O.U.T.P.B.-delegados de prevención SAGEP BILBAO
NI UN PASO ATRAS